汽车齿轮厂家-大朗金盛泰齿轮-云浮齿轮厂家

我国齿轮行业亟待由大国向强国迈进

近几年，我国重点行业和重点建设工程，如发电、高速机车、矿山机械、大型工程机械、大型船舶、钻井平台及航空航天等，对重大装备的需求越来越多，对与之配套的齿轮及其齿轮箱也提出了更多、更新的要求。在经历了20多年的快速发展后，我国已名副其实的成为齿轮生产大国，但离强国的目标还相去甚远。国际模具及五金塑胶产业供应商协会---认为，目前我国齿轮行业还不能完全满足重点行业和重点工程的配套要求，行业的总体技术水平仅相当于发达20世纪90年代后期的水平。因此，齿轮及齿轮箱的制造已经成为制约我国一系列重大装备研制的瓶颈问题。

十二五期间，齿轮及传动装置被列为发展重点。这也是我国从齿轮大国变成齿轮强国的关键期。齿轮行业包括工业齿轮、车辆齿轮和齿轮装备制造三个方面。齿轮强国的标志不仅包括齿轮技术和齿轮的1流，同时也包括齿轮制造装备的水平。在我国从齿轮大国转变成齿轮强国过程中，齿轮制造装备的水平提升处在关键---。

精密齿轮应该从齿轮中心位置的一个浇口处注入。多浇口易形成熔合线，改变压力分布和收缩，影响齿---差。对于玻纤增强的材料，由于纤维沿着焊接线成状排列，汽车齿轮厂家，使用多浇口时易造成半径的偏心的“碰撞”。     一个成型---能控制好齿槽处的变形，获得可控的、一致性的、均匀的收缩能力的产品是以---的设备、成型设计、所用的材料伸展能力以及加工条件为前提的。在成型时，要---密控制成型表面的温度、注射压力和冷却过程。其它的重要因素还包括壁厚、浇口尺寸和位置、填料类型、用量和方向、流速和成型内应力。

齿条的基本参数对齿形的作用及选用分析

通过borlandc  5.0编制的一个程序，输入不同的参数d，在起始压力角为40和大压力角为350的情况下，可得到表1.它表明了d与n-p点数量之间的关系，d值越小，则n-p点的数量越大。当d为0.0010时，n-p点的数目可以达到几万个，而n-p点的数量越大，齿轮在啮合时相对曲率为零的点越多，齿轮间相对滑动的时间越少，相对滚动的时间越多，从而减少了齿面的磨损，增加了齿轮的寿命和承载能力。只要给定初始压力角和大压力角，以及相对压力角，就能知道该齿轮齿廓上n-p点的数目。　　

可以发现，n-p点的数量只与a0、d和amax有关，与初始基圆半径g0无关。是d的变化对齿形的影响。由图可知，d的变化可引起齿形的变化，通过分析齿条坐标公式，可以发现，在给定l大压力角后，n-p点的数量也就决定了，在给定规律下，基圆半径也在发生变化，但n-p点的个数决定了基圆半径的变化幅度，而各点的曲率半径qmk=6ki=1rbi（d-di）又是由每个n-p点的基圆半径决定的，d越小，n-p点的个数越多，基圆半径变化幅度越大，曲率半径qmk变化幅度越大，所以造成曲线越弯曲。